Maintenez le fonctionnement fiable de vos lignes de fabrication lorsque vous achetez un compresseur à vis à injection d'huile pour usines auprès du fournisseur chinois DECHUAN. Il est doté d'un entraînement par engrenages robuste et d'un moteur IP55 pour fournir de l'air continu selon des horaires multi-équipes 24h/24 et 7j/7, évitant ainsi les arrêts inattendus de l'usine.
Maintenez le fonctionnement fiable de votre installation en vous procurant un compresseur à vis à injection d'huile pour usines directement auprès de la chaîne d'approvisionnement DECHUAN. Il est doté d'une transmission à engrenages à charge élevée et d'une disposition optimisée du rotor, réduisant les temps d'arrêt pour les opérations sur de longues périodes.
Dans les grandes installations industrielles comme les aciéries, les usines chimiques et les ateliers de machinerie lourde, le système d’air comprimé est un utilitaire essentiel. Si un compresseur d'air de bas niveau surchauffe, chute la pression de la conduite ou s'arrête de manière inattendue pendant une période de pointe, il peut arrêter des lignes de production automatisées entières, entraînant un gaspillage de matériaux coûteux, une main d'œuvre inutilisée et de graves retards de livraison.
Le compresseur à vis à injection d'huile pour usines est conçu spécifiquement pour gérer ces conditions d'usine exigeantes et à charge élevée. Construite avec des composants de haute qualité, notamment un moteur électrique robuste classé IP55 et un entraînement par engrenages à couplage direct, cette machine est conçue pour un cycle de service continu à 100 %. Il fonctionne de manière fiable jour et nuit dans des conditions exigeantes, garantissant que votre usine maintient un approvisionnement stable et continu en air comprimé pour assurer le bon fonctionnement de vos principales chaînes d'assemblage.
Les mesures de performance ci-dessous mettent en évidence les volumes élevés d’air libre fournis par nos systèmes d’air d’usine industrielle.
| Modèle | Pression de service maximale bar(e) | Pression de service maximale psi | Débit FAD l/s | FAD Débit m³/min | Débit FAD cfm | Puissance du moteur kW | Puissance du moteur ch | Niveau sonore dB(A) | Poids Standard kg | Poids Standard lb | Poids Pleine performance kg | Poids en livres à pleine performance | Taille de sortie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AG11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| AG11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| AG11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| AG11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| AG11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| AG15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| AG15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| AG15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| AG15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| AG15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| AG18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| AG18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| AG18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| AG18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| AG18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| AG22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| AG22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| AG22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| AG22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| AG22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
Paramètres de performance de l'unité testés conformément à la norme ISO 1217, Ed.3, Annexe C-1996 Le niveau sonore est conforme à la norme ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Conditions d'essai de référence :
· Pression d'entrée absolue : 1 bar
· Température d'entrée d'air : 20°C Point de rosée sous pression du sécheur intégré pour GA 11-26 : 5°C
Débit FAD mesuré sous les pressions de fonctionnement ci-dessous :
· Modèles 7,5 bars testés à 7 bars
· Modèles 8,5 bars testés à 8 bars
· Modèles 10,5 bar testés à 10 bar
· Modèles 13 bars testés à 12,5 bar
| Modèle | Pression de service maximale-Standard bar(e) | Pression de service maximale-Standard psig | Pression de service maximale - Performance maximale bar(e) | Pression de service maximale-pleine performance psig | Débit FAD l/s | FAD Débit m³/min | Débit FAD cfm | Puissance du moteur kW | Puissance du moteur ch | Niveau sonore dB(A) | Poids Standard kg | Poids Pleine performance kg | Taille de sortie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AG 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| AG 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| AG 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| AG 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| AG 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| AG 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| AG 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| AG 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| AG 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| AG 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| AG 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| AG 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| AG 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| AG 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| AG 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| AG 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| AG 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| AG 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| AG 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| AG 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| AG 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| AG 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| AG 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| AG 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
Paramètres de performance de l'unité testés conformément à la norme ISO 1217, Ed.3, Annexe C-1996. Niveau sonore conforme à la norme ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Conditions d'essai de référence :
· Pression d'entrée absolue : 1 bar
· Température d'entrée d'air : 20°C Point de rosée sous pression du sécheur intégré pour GA 11*-30 : 2°C ~ 3°C
Débit FAD mesuré sous les pressions de fonctionnement ci-dessous :
· Modèles 7,5 bars testés à 7 bars
· Modèles 8,5 bars testés à 8 bars
· Modèles 10,5 bar testés à 10 bar
· Modèles 13 bars testés à 12,5 bar
Une grande usine de traitement chimique du Zhejiang exploitait un ancien compresseur à courroie pour faire fonctionner ses vannes pneumatiques de transport de matériaux. Le système d'air étant exposé à de fines poussières chimiques et à des températures ambiantes élevées, les courroies d'entraînement glissaient fréquemment et s'usaient rapidement, provoquant des arrêts inattendus de la ligne deux fois par mois, ce qui coûtait à l'usine plus de 8 000 $ en temps de production perdu.
DECHUAN a résolu ce problème en installant un compresseur à vis à injection d'huile robuste pour les usines (modèle GA26). Notre équipe technique a mis en place le système à entraînement direct avec un moteur à haut rendement classé IP55. Au cours de dix-huit mois de fonctionnement continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, le compresseur n'a connu aucun problème de glissement de courroie ou de panne de moteur liée à la poussière, ce qui a permis de maintenir le bon fonctionnement de ses lignes de transport de matériaux et d'économiser des heures de travail de réparation d'urgence.
1. Cadre du moteur classé IP55 : Le boîtier du moteur entièrement scellé empêche la poussière, les particules et l'humidité en suspension dans l'air de se déposer sur les enroulements internes, évitant ainsi les courts-circuits électriques.
2. Transmission à engrenages robuste : utilise un ensemble de boîte de vitesses efficace pour transférer la puissance directement aux rotors, supprimant le travail régulier de tension de la courroie et empêchant les pertes de puissance par glissement.
3. Refroidisseur de fluide haute capacité : La grande disposition du refroidisseur final d'huile et d'air maintient les températures internes basses, empêchant l'huile de se fluidifier même pendant les longs quarts de travail d'été.
R : Le compresseur est construit avec un système de transmission à engrenages à entraînement direct au lieu d'un ensemble de courroie standard. Cette configuration d'engrenages à charge élevée élimine le glissement de la courroie et la perte de puissance, offrant un transfert de puissance fiable et une maintenance réduite en fonctionnement continu.
R : Le compresseur à vis à injection d'huile pour usines est doté d'un filtre d'admission d'air à haute efficacité qui retient les fines particules de poussière industrielle avant qu'elles ne puissent pénétrer dans la chambre de compression, protégeant ainsi les composants internes d'une usure abrasive prématurée.
R : Dans des conditions normales de fonctionnement de l'usine, l'élément de séparation verticale robuste doit être remplacé toutes les 4 000 heures de fonctionnement pour maintenir des performances optimales et maintenir le transfert d'huile en dessous des seuils standard.